Despacho Aduanero

Qué incluye el servicio

El despacho de importación argentino es donde más tiempo pierden los envíos de China a Argentina. La carga llega, pero la declaración no coincide con la factura, o la clasificación NCM es incorrecta, o nunca se obtuvo un certificado que el producto exige. El despacho es un problema de documentos mucho más frecuente que un problema de aduana.

El papel del agente de carga aquí es acotado y concreto: preparar el legajo antes de que llegue el buque, hacer que un despachante de aduana matriculado presente la declaración de importación y resolver las diferencias mientras la carga todavía navega y no mientras acumula almacenaje. Esa es toda la diferencia entre un despacho de cinco días y uno de tres semanas.

Revisión de factura comercial, lista de empaque y conocimiento de embarque

Acompañamiento en clasificación arancelaria antes del despacho

Coordinación con despachantes y operadores de terminal

Seguimiento del liberamiento hasta tu depósito

Ideal para: importadoresprimerizos y cargas con requisitos documentales especiales.

Los tres impuestos que realmente se pagan

Una importación argentina se grava sobre un valor en aduana declarado, no sobre lo que se pagó al proveedor si ambos difieren. El arancel depende enteramente de la clasificación NCM y va de cero a treinta y cinco por ciento. Sobre el arancel se aplica el IVA del 21% y luego un 3% de derechos estadísticos. El impuesto PAIS que antes gravaba las importaciones fue eliminado en diciembre de 2024, así que toda cotización que todavía lo incluya está desactualizada.

Arancel — 0-35% según la clasificación NCM
IVA — 21% sobre la base imponible
Derechos estadísticos — 3%
Impuesto PAIS — eliminado en diciembre de 2024, ya no aplica

La clasificación NCM lo define todo

El código NCM determina la tasa del arancel, si se requiere un certificado y si el producto está restringido. Dos productos parecidos pueden ubicarse en capítulos distintos con tasas muy diferentes. La clasificación no se adivina por el nombre comercial: depende del material, la función y la forma de presentación. Un código erróneo es el error más caro del legajo, porque se descubre después de que el arancel ya fue determinado.

La clasificación sigue material, función y presentación, no nombres comerciales
Algunos capítulos exigen intervención previa de un organismo
Un código erróneo genera reliquidación, multas y almacenaje
Confirmamos el código contra la descripción del producto antes de reservar

Certificados y registros según el tipo de producto

Ciertas familias de productos no despachan solo con documentos. La electrónica requiere aprobación de conformidad, los bienes en contacto con alimentos y los productos médicos requieren autorización sanitaria, y los insumos agrícolas necesitan habilitación fitosanitaria. Se emiten a nombre del importador o del fabricante, llevan tiempo y no se consiguen en la terminal el día del arribo.

Electrónica — aprobación de conformidad antes del despacho
Contacto con alimentos, cosmética, productos médicos — autorización sanitaria
Productos e insumos agrícolas — certificado fitosanitario
Certificación de normas para categorías reguladas

El juego de documentos que realmente despacha

Un legajo limpio es corto: factura comercial, packing list, documento de transporte, certificado de origen cuando aplica una preferencia y la declaración de importación presentada por el despachante. Lo que genera demora no son documentos faltantes en abstracto, sino inconsistencias entre ellos: un peso que difiere en tres documentos, un consignatario escrito de dos formas, una descripción demasiado vaga para clasificar.

Factura comercial con valores unitarios e Incoterm indicado
Packing list con pesos y marcas coincidentes con el documento de transporte
Conocimiento de embarque o guía aérea consistente con factura y packing list
Certificado de origen cuando se invoca una preferencia arancelaria

Cómo acortamos el despacho

El tiempo de despacho se decide antes de que el buque zarpe, no después de que atraque. Reunimos factura, packing list y datos del producto al reservar, confirmamos el código NCM y señalamos cualquier certificado que el producto necesite mientras todavía hay tiempo de obtenerlo. El borrador del conocimiento se coteja contra los documentos comerciales antes de la salida, de modo que las correcciones se hacen en origen, donde no cuestan.

NCM confirmado al reservar, no al arribar
Requisitos de certificados identificados con tiempo para obtenerlos
Borrador del conocimiento conciliado antes de la salida
Declaración prearmada para que el despacho empiece al arribo

Componentes del costo de importación (Argentina, 2026)

Componente	Base	Tasa
Arancel de importación	Valor en aduana, según NCM	0-35%
IVA	Base imponible	21%
Derechos estadísticos	Valor en aduana	3%
Impuesto PAIS	—	Eliminado en diciembre de 2024
Manipulación en terminal	Por contenedor o por m³	Según la terminal
Honorarios del despachante	Por declaración	Cotizado por operación

Despacho Aduanero: preguntas frecuentes

¿Cuánto es el arancel de importación en Argentina?

El arancel va de cero a treinta y cinco por ciento del valor en aduana y depende enteramente de la clasificación NCM, no de la categoría general del producto. Sobre el arancel se paga IVA del 21% y un 3% de derechos estadísticos. El impuesto PAIS que antes se aplicaba fue eliminado en diciembre de 2024.

¿Cuánto tarda el despacho aduanero?

Un legajo limpio, con código NCM correcto y sin certificados faltantes, suele despacharse en pocos días después del arribo. Las demoras vienen de inconsistencias documentales, clasificación errónea o un certificado que nunca se obtuvo, y cada una puede sumar semanas en lugar de días, más almacenaje.

¿Necesito un importador local para despachar en Argentina?

Sí. La declaración de importación debe presentarla un despachante de aduana matriculado en Argentina en nombre de un importador. Si usted no tiene registro de importador, el DDP es la vía que evita necesitarlo, pero el importador legal de la declaración sigue siendo una parte identificada, y conviene saber quién es.

¿Qué pasa si mi código NCM es incorrecto?

La aduana reliquida la declaración, lo que implica otra tasa de arancel, posibles multas y almacenaje mientras se corrige el legajo. Es el error más caro de un expediente de importación, y por eso confirmamos la clasificación contra la descripción del producto antes de que la carga zarpe.

¿Todavía se cobra el impuesto PAIS?

No. El impuesto PAIS sobre las importaciones fue eliminado en diciembre de 2024. Si un proveedor todavía lo cotiza como línea separada, la cotización usa una estructura impositiva desactualizada y conviene cuestionarla.